捷达VS8不能买

2026-05-16点击量：582

　　时速超80噪音太大，高速上行驶有点飘，空调出风口喷白色粉状物质，危害身体健康

　　轴距2810mm，后排腿部空间宽松，头部空间也很充足，三人乘坐毫无压力。后备厢开口大，内部容积也十分可观，放倒后排座椅还能进一步扩展空间，轻松容纳大件物品。燃油版搭载1.5T发动机，起步轻快，高速超车有信心。

　　高速风噪与胎噪明显，座椅舒适度一般，长途行驶容易疲劳。全系缺少360全景影像，狭窄路段容易出现剐蹭。

　　五菱星光560的核心优势在于越级空间以及扎实的机械素质，适合务实家庭用户。但NVH表现、智能化与细节品控仍是短板。

　　外观的线T发动机提速挺猛，高速超车很有底气。底盘扎实，过减速带不颠，跑长途很稳。内饰用料不错，车机用起来也算顺手。

　　油耗市区走走停停得10个多，有点肉疼。另外后排空间没想象中大，中间地台凸起高，坐三个人会挤。刹车踏板偏高，堵车时脚脖子容易酸。

　　别克昂科威S适合在乎驾驶质感和颜值的，毕竟是合资品牌SUV，买来还是比较放心的，而且车型比较成熟，问题也少，但是要对油耗和后排空间比较在意，那它可能就不太合适了。

　　1、本田CR-V的空间是真的大，尤其是后排，不管是坐老人还是装儿童座椅都很轻松，而且后备厢也特别能装。2、油耗表现让我比较满意，1.5T车型日常市区大概8L左右，高速还能更低，对于一台SUV来说不算费油。3、动力也够用，起步轻快，中后段加速也不会太肉，日常超车很从容。

　　最主要的缺点就是隔音不太行，尤其是跑高速的时候，风噪和胎噪都太明显了。其次就是轮胎磨损比较大，尤其是后轮。

　　当年的汽车大众旗下第二款可变方向盘，第一款是兰博。确实很好开。转向很舒服，没有2024年的本田CRV的过于精准也没有十年前丰田卡罗拉的摇晃。车身短，市区行车特别是侧方位方便。CARPLAY弥补了车机太弱的问题。实体键在今天看来居然是个加分项，盲操喵一眼即可，无需长时间盯着屏幕看有没有按到位，也无需像撒子一样你好，XX，请打开空调。EA211发动机不烧机油，用过福斯便宜的150元SUPERSYN，13000公里还没到下线。没有网上说的侧面奥迪标那块塑料掉下来。我用力板过，搬不动。倒车反应快，从挂R到显示后面图像，2秒以内。卡罗拉需要10多秒，CRV需要5秒左右。

　　1. 居然停产了。2. 轮胎不常见，当年1400一个，现在900。3. 后面生产的有见过严重烧机油的帖子，当时在微信群里，记得当时4S也没办法。4. 前车窗没有胶条覆盖，高速风噪大。5. 车内空间一般，后排不舒服。6. CARPLAY偶尔会无法连接，重启恢复。7. 现在最低油耗也在4.7。8. 中控的3个实体小旋钮手感很差，貌似进灰卡住了。9. LED行车灯已经都坏了，修一个2000. 4S只更换，13000一个。10. 方向盘左打会卡卡声。11. 顶上的遮阳帘买车一个月就报废了。因为太软很容易卡住，索性全拆了。本来遮阳帘就是很透，难怪开奥迪的都是秃顶。自己用了不透明的卡通贴上了顶上玻璃解决这个问题。

　　这个车确实没必要买。当年买奥迪是因为不懂，大众车厅里放的是收音机版本。开车质感这块比卡罗拉和本田CRV好得多，方向盘手感和左右挡把，远近光，换挡把等，差距很明显。噪音被CRV秒杀，人家车内很安静。这个问题问过4S店修理工，对方明确告诉我，40多万的奥迪一样是单层玻璃，所以现在奥迪销量很差。动力平滑性被CRV秒杀。车内空间尤其后排被CRV秒杀。B面和轮眉用的高亮塑料秒杀CRV的磨砂塑料。喜欢这个车的请买大众。